Близько 200 інженерів та фахівців Dacia та її технічного підрозділу Renault Technologie Romania отримають значні вихідні пакети в рамках програми добровільного виходу, ініційованої компанією.
Dacia та Renault Technologie Romania (RTR) запустили програму добровільного звільнення для близько 200 інженерів та фахівців. Це частина глобальної стратегії скорочення персоналу в відділі досліджень та розробок Renault Group.
Розмір вихідних пакетів
Вихідні пакети варіюються залежно від стажу працівника. Співробітники з досвідом до 2 років отримають RON 45 000 (приблизно EUR 9 000), а ті, хто пропрацював понад 16 років, отримають RON 210 000. Це значно більше, ніж попередні програми, орієнтовані на виробничу площадку в Міовені.Причини скорочення
Скорочення викликано кількома факторами: час розробки автомобілів скоротився з чотирьох до двох-трьох років, нові процеси проектування на основі штучного інтелекту значно знизили потребу в інженерах. Крім того, передача всіх робіт по двигунам у спеціалізований підрозділ Horse залишила цілі відділи практично без роботи.Глобальна стратегія Renault Group
Renault Group планує скоротити приблизно 20% персоналу в інженерних центрах по всьому світу — це кілька тисяч співробітників. Скорочення є частиною плану FuturREady, оголошеного новим CEO Франсуа Провостом, і спрямоване на підвищення конкурентоспроможності компанії.Додатково: Logan втрачає позиції на ринку
У травні 2026 року Dacia Logan більше не був найбільш продаваною моделлю на румунському ринку. Модель Duster (SUV) зайняла перше місце з 979 проданими одиницями, у той час як Logan продався в кількості 435 одиниць.Джерело: Romania Insider
