Городской совет Бухареста 19 июня 2026 года рассмотрит предложение о привлечении кредита в размере до 350 млн евро от Европейского банка реконструкции и развития (МБРР) для финансирования инвестиций в общественный транспорт.
Структура кредита
Заём будет выдан четырьмя траншами, первый из которых составит минимум 75 млн евро. Срок погашения кредита — 15-20 лет с периодом льготы до 4 лет. Процентная ставка будет рассчитана как шестимесячный EURIBOR плюс маржа в диапазоне 1,15–1,25%, окончательный размер которой определится после анализа проекта и переговоров.
На что пойдут деньги
Основная часть средств — около 235 млн евро — будет направлена на:
- Реконструкцию 50 км трамвайных путей
- Модернизацию депо Колентина и Титан
- Закупку 63 новых 36-метровых трамваев
Ещё 58 млн евро пойдут на расширение трамвайной сети на Прелунгиря Генчя и приобретение 16 дополнительных трамваев. Оставшиеся 57 млн евро будут использованы для закупки 100 новых троллейбусов.
Параметры новых транспортных средств
Новые троллейбусы будут представлять собой 18-метровые сочленённые модели категории M3 класса I с низким полом и полной доступностью для инвалидов. Каждый троллейбус сможет вместить минимум 130 пассажиров, включая не менее 40 мест для сидения.
Общая стоимость программы
Полная стоимость инвестиционной программы превышает 7 млрд леев (примерно 1,4 млрд евро), из которых около 1,7 млрд леев составляет безвозмездное финансирование из европейских источников. Кредит МБРР предназначен для обеспечения местного софинансирования проектов, поддерживаемых европейскими фондами, и продолжения обновления стареющей инфраструктуры общественного транспорта Бухареста.
